El nuevo chopper de frenado de 48 V limita de forma fiable la retroalimentación de tensión
El nuevo chopper de frenado de 48 VBWU4969 está disponible ahora. Amplía nuestra gama de productos para la tecnología para accionamientos y para manutención, y tiene ventajas comparables a las del chopper de frenado de 24 VBWU4915.
El chopper de frenado de 48 V también es extremadamente plano y apropiado para su uso en el canal porta-cables. Sin embargo, ahora limita la sobretensión generada durante el frenado en el funcionamiento de accionamientos por rodillo de 48 V, mientras que su equivalente realiza lo mismo para accionamientos de 24 V. En ambos casos de aplicación se pueden evitar de este modo desconexiones de red no deseadas o mensajes de error debido a una sobrecarga.
Diagnóstico sencillo in situ e instalación fácil
Cada chopper de frenado de 48 V puede, como la variante de 24 V, compensar la sobretensión de, al menos, 2 rodillos motorizados al mismo tiempo y, en la mayoría de los casos, incluso más. Todos los modelos de chopper de frenado disponen de dos LED integrados que señalan el flujo de tensión correcto y la compensación activa de la energía retroalimentada para un rápido diagnóstico in situ. Gracias a la tecnología de perforación ASi, los choppers de frenado también se pueden conectar muy fácilmente al cable perfilado AUX correspondiente.
Fig.: Con el nuevo chopper de frenado de 48 V BWU4969 se puede compensar simultáneamente la sobretensión de, al menos, dos rodillos motorizados, hasta 60 V.
El nuevo chopper de frenado de 48 V en detalle
- Chopper de frenado para rodillos motorizados de 48 V
- Sobretensión tolerada hasta 60 V
- Posibilidad de montaje en canal porta-cables (profundidad de montaje ≥ 19 mm)
- Fusible térmico (protección contra el sobrecalentamiento)
- Conexión para 1 x cable perfilado AUX
- 2 LED integrados para diagnóstico in situ
- Grado de protección IP67
